| 国内空港（北海道） |
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| ●函館空港 |
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●稚内空港
宗谷岬からサハリン南部のクリリオン岬までは、僅かに４３㎞です。稚内港からコルサコフ港への航路でも１５９㎞で、コルサコフを擁する友好都市コルサコフは稚内から最も近い“市”ということになります。 |
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●利尻空港
利尻島は、稚内市からフェリーで約１時間半の海上にある島で、中央には標高1,718mの美しい利尻山がそびえる漁業と観光の島です。近年利尻島への観光入り込客は増加傾向を示し、観光需要への対応と離島振興、離島交通の確保のため、利尻空港を1,800mに延長する滑走路拡張事業を行い、平成11年６月１日供用開始しました。これによりジェット機の就航が可能となり、地域経済の活性化及び地域振興さらには利尻島民の重要な生活基盤施設として大きな役割を果たすと期待されています。 |
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| ●オホーツク紋別空港 |
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| ●女満別空港 |
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| ●根室中標津空港 |
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| ●釧路空港 |
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とかち帯広空港
とかち帯広空港は、北海道十勝支庁、帯広市の中心部から南に約25kmの標高149mの畑作地帯にあります。気象条件が良いことから高い就航率を誇っています。帯広空港ターミナルビル株式会社はとかち帯広空港ターミナルビル等の施設の管理運営をしています。 |
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●札幌丘珠空港
札幌丘珠空港の航空時刻表、空港ビルのご案内、交通アクセス、周辺情報など、札幌丘珠空港に関する情報。 |
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●奥尻空港
奥尻島は、本道からフェリーで約３時間の海上にある周囲約84kmの漁業と観光の島で、昭和49年に空の玄関奥尻空港が開港しました。函館とを結ぶ定期便は、日本海の観光基地として発展を目指している奥尻にとって大きな役割を担っており、平成11年度から念願であった航空機の大型化に向け滑走路の延長事業に着手し、平成18年３月の供用開始に向け大きな期待が寄せられています。 |
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